海口观澜湖度假酒店

龙华区观澜湖大道1号海口观澜湖旅游度假区
海口 · 海南省

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旅游资讯

景区运营管理体制改革

2019/10/6 22:47:12
面对新的需求,给旅游景区发展方向带来挑战。实现产品技术创新是解决一切问题的根本所在。全域旅游战略的实施,给旅游景区发展模式带来挑战。全域旅游模式下,旅游景区要加速由门票经济向产业经济转变,由“单一型、孤岛式”的旅游景点向“联动型、扩散式”的增长极转变。多元化的利益格局,给旅游景区管理体制带来挑战。旅游景区作为公认的“优良资产”,面临的体制改革压力无疑是最大的。人才队伍建设的滞后,给旅游景区企业现代化管理带来挑战。要注重旅游人才大的培养,不断加强旅游景区从业人员的教育和培训,尤其要注重高层次管理人才的培养和引进。实现新融合,给旅游业与景区组织管理带来挑战。随着文旅分割年代的结束,融合的繁荣阶段开始,堆积的问题也将逐步显现,同质化发展将加速洗牌,旅游业牛市发展态势过去,比肩竞争创新发展时代到来。
景区运营管理不像酒店运行管理,在国内罕有成熟的运营管理公司。由于景区体量大、景区资源和类型差异大,包括山岳型、湖泊型、滨海型、沙漠型等等,难以形成统一的管理标准和品牌,同时也存在门槛低、易复制的困扰。景区托管运营存在资金、人才、市场三大核心问题,在选择托管机构时,景区要考虑对方是否能够盘活资金和导入项目,是否有综合全面的实操人才和智库支持,是否有对接市场的平台资源和销售体系。选对托管机构,解决上述三大核心问题,对景区发展十分有利。
都知道形势正倒逼景区转型升级,但是怎么转型才是实际问题。景区在规划之初,就应厘清开发建设的逻辑,采取适合且妥善的运营之策。“景区开发运营过程中的各个流程,都需要有一套科学的策划和规划方案作为指导依据。“先策划后规划”,通过旅游全案策划,形成包括旅游产品策划、项目投融资策划、旅游经营管理策划等内容。绿维文旅可以提供从策划规划到建设运营等全链全程服务,针对景区平淡季问题,提出了四季全时运营结构;针对政策性门票限价,提出景区的综合开发架构,扩展商业模式和管理结构,把旅游经济发展转化为城市化发展,在这一开发过程中,如何打造吸引力,是主要的线索和运营模式;针对景区转型,提出超越A级景区标准的景区市场化提升之路,推动经济模式、收入模式、运营模式提升。
面对巨大的市场需求,旅游景区在未来相当一段时间内依然会是资本追逐的热土。但是由于景区体量较大、资源条件差异明显、利益主体多元,在实际中难有品牌化管理、标准化运营。面对风口,托管机构野蛮生长、良莠不齐在所难免。因此,景区对托管公司的选择必须科学谨慎,不可病急乱投医,需要多维度考核托管者的专业知识、案例经验、风险能力、资金水平、平台资源、人才储备等。慧眼识珠,选对托管机构,才能事半功倍,景区才能获得更大提升和更持久的生命力。

海口观澜湖度假酒店交通指南

位于龙桥和永兴镇之间,海口绕城高速和东线高速拐角处,拥有热带气候及天然壮丽景致。 【前往酒店】:
- 距离海口美兰国际机场20公里,乘坐出租车约15
-20分钟;或乘坐酒店穿梭巴士;
- 距离海口火车站23,乘坐出租车约20
-30分钟;
- 距离南港码头23,乘坐出租车约20
-30分钟;
- 距离海口南站28公里,乘坐出租车约40分钟。 【酒店周边信息】:
- 距离火山口公园15公里,乘坐出租车约20分钟;
- 距离明珠广场20公里,乘坐出租车约30分钟;
- 距离国贸商圈20公里,乘坐出租车约30分钟;
- 距离DC电脑城20公里,乘坐出租车约25
-30分钟;
- 距离会展中心30公里,乘坐出租车约30
-40分钟;
- 距离假日海滩40公里,乘坐出租车约45
-50分钟。 【温馨提示】: 1、酒店提供往返海口美兰机场的穿梭巴士 时间安排: 酒店至机场:07:30 9:30 10:30 12:00 14:20 15:30 17:30 19:00 21:00 22:30 机场至酒店:9:00 10:00 11:30 13:40 15:00 16:10 18:00 20:00 22:00 23:00 2、万绿园至海口观澜湖度假区的快速公交2号线,(全程2元,每25分钟一趟)停靠站点: 万绿园、国贸大润发、中国城(海南师范大学)、海口火车东站、海口观澜湖度假区

所属商业区:美兰机场/观澜湖/东海岸
酒店区域:龙华区
酒店地址: 海南省 · 海口 · 龙华区 · 观澜湖大道1号海口观澜湖旅游度假区

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